
中国新闻社,杭州,4月24日(陈·哈克辛),4月24日,中国国际航空公司有限公司(从那里称为“中国航空”)在杭州举行了2025年的产品共享会议,在那里为2025年飞行路线的网络规划和能力做出了新的安排。
4月24日,杭州共享,中国航空共享了与新航空通往现场季节有关的产品和服务。 Wanquan的图片
在会议上,中国航空专注于引入2025 TAG -WARMER和秋季飞行期的能力部署计划。就国际和区域方面而言,重点是从北京到开罗和多伦多的航线以及从北京到弗拉基沃斯特托克和伊尔库茨克的新开放路线。同时,第一次在达克斯机场(Daxing Airport)运行,从成都到东京和巴黎的路线返回。此外,中国航空还将开放中亚路线,例如北京 - 塔什克NT,Urumqi-Tashkent和北京 - 六月至7月,它们积极促进高质量的“皮带和道路”建筑建筑,以更深入,更实用。
From the perspective of domestic capacity deployment, Air China opened five new routes: Beijing-Altay, Beijing-Dalian-Suifenhe, Wenzhou-nanchong, Chongqing-Kashgar, Wuhan-Lanzhou-Dunhuang, and continued flights to Chengdu-Wuya and Shearghai-Wenzhau, Third-Tier cities, continuing access to accessing cities, continuing access to访问访问访问权限,连续城市。在该地区,解决了企业,旅游,工作和研究等国内外乘客的各种旅行要求。
同时,中国航空宣布Malthis将启动Air China App的AI助理职能。此功能包括许多创新服务,并通过在Air China App中种植Interactive AI模块来指导整个过程。除了帮助乘客完成FLI之外GHT票务问题,签到问题和其他“一键式”操作,并实时回答诸如应用程序操作,飞行动态和行李规则之类的常见问题,它还可以帮助乘客计划其科学家。
在共享会议上,中国和行业内部人士讨论了AI技术和航空业联合发展的实践途径,并展示了近年来数字和智能授权为业务服务领域的最新发展,占据了整个Prospastenger Travel Travel ESO。
例如,乘客端启动了“完整的服务信息乘客系统”;不断推广“全面处理的行李监控”和倒计时服务;机上互联网已升级; “类多功能快速拆卸模块”是创新的。在运营支持结束时,“飞机状态的预测和操作平台维护(APCM)”有效地认识ND通过实时监视飞机数据来防止和控制安全风险;此外,中国航空已经能够团结“全球地面飞行支持平台”,以全面提高土壤运营效率和支持能力。 (超过)
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